Помпа GRAF или TZA

Когда была помпа с крыльчаткой в виде улитки, было лучше. Сейчас стоит обычная тза, не нравится, как работает.

Изредка стали появляться стуки в районе ГРМ, через некоторое время периодически стал появляться шум так же в районе ГРМ как будто что то шоркало… подшипник на помпе сказал «на этом мои полномочия ВСЁ»)))) люфт был очень большой, а ведь прошло всего 35000 после замены((( помпа TZA.

Не выдержала помпа ТЗА даже 2500 тыщ после капиталки, это не первый случай. Загремела и весь антифриз ушел через помпу. Вот так я попал на деньги. Ни кому не советую ТЗА.

Купил помпу GRAF PA541A. Повёлся на хвалебные отзывы. Через 4 месяца и пробеге 500 км потекла помпа. Родная GM прошла около 200 тыс. км. и ещё работала. Менял совместно с роликами и ремнём ГРМ. Возможно достался контрафакт. А ещё у этой помпы плохая производительность.

После её установки, температура двигателя стала доходить до 98 градусов. Больше с этой фирмой связываться не буду.

Моя помпа 60 тыщ отходила и потекла… тза…

ТЗА серии «СТАНДАРТ» (-75, синяя коробка), у которой ресурс от 0 до 15000 км. Очень много проблем с ресурсом именно этой модификации помпы. Есть у ТЗА серия POWERFULL и POWERFULL LUX (-20, красная коробка) у которых НАМНОГО лучшая ходимость!

ContiTech CT887K1 Kit помпу Граф. 10000 км. Полёт нормальный.

Помпа TZA на холостых лучше качала в сильные морозы (-30…-35*С), чем Luzar Turbo-2 от 1.8 Весты. Luzar на оборотах выше 2000 жарит кипятком в любой мороз, но на холостых просто теплый воздух. На TZA Powerfull даже со старым термостатом на 85 градусов на холостых жарило кипятком.

Опять помпа. За время владения автомобилем уже 3 раз. Первый раз менял помпы на фирму dolz отходила около года и начала подтекать. Вторую решил взять тоже dolz, только Аля усиленая RS, прошла она около 2-3 лет и загрохотала.

В год я порядка 6-8 тыщ накатываю, т.е помпа 20-25 тыщ отходила, это совсем не очем. На этот раз решил взять graf. Внешне Пома как помпа, только крыльчатка другая. Свою функцию выполняет, ни перегрева ни недогрева нет.

Не левая ТЗА отлично служит. Главное ремень ГРМ не перетягивать.