Предпусковой подогреватель Атлант или Бинар

Ставили на четыре машины, 2 мазды, 1 МЛ, 1 гранта, «атлант с помпой», 1 раз поменяли по гарантии не работала помпа после установки, поменяли без проблем. Ценник дороже, чем у китайских вроде как отечественный, хотя на вид как китай. Греет 2 литровый мотор за 40-60 минут в 30 гр мороз, до минимальной температуры плюс есть предохранитель от перегрева.

У меня Бинар с GSM модулем. Пока работает нормально, без нареканий.

После покупки автомобиля, с учётом предстоящей эксплуатации в условиях сибирской зимы, встала дилемма выбора сигнализации с обратной связью и дистанционным запуском соответственно.

После оценки всех «за» и «против» было принято иное решение, а именно установка предпускового жидкостного подогревателя «Бинар-5» Российского производства. На момент покупки (июль 2010 года) действовала акция: приобретённый «Бинар-5» устанавливался бесплатно.

Несмотря на потребовавшийся в 2012 году ремонт, о приобретении не пожалел. Запуск тёплого двигателя, когда за бортом далеко за минус 30 градусов, штука приятная и машине и водителю. 

Стоит с июля. Запускаю с таймера/с сигналки или чаще всего с мобильника. Прогревает милый вид. В минус 30 заводится как летом — и сразу теплый воздух в салон. К климату подключать не стал из соображений экономии аккумулятора.

Аккумулятор поменял на Варта Сильвер Динамик 74АЧ, но не изза Бинара — просто старый (6лет) уже стал давать сбои. Привык уже — включаю котел даже при 0град, движок всегда заводится уже прогретым.

Имею предпусковой подогреватель Бинар. Короче подогреватель работает довольно долго, вполне по 30 мин бывает. Так вот расход с летних около 10 л/100 км вырос уже до 15л на 100 км. Надо думаю подогреватель поэкономнее юзать:), не спасает он от повышенного расхода.

Хочу поделиться своим решением проблем штатного подогревателя. После двух лет битв за живучесть догревателя (с переменным успехом ), и выкинутых денег на разные диагностики, ремкомплекты и т.п, я в начале фувраля 2011г купил в Питере руский предпусковой подогреватель Бинар 5д-св.

Поставил сам часа за 4, вся имфа и комплектующие на уровне. Теперь я запускаю предпусковик по таймеру минут за 20 до планированной поезки, прихожу в машину а там уже градусов 60 набегает, и мотору и мне лофа.

Есть возможность за отдельные деньги прикупить модем и тогда можно запускать подогреватель с помощью смс. Начался новый сезон и пока проблем с пуском у меня небыло.  

Я прошлой осенью поставил Бинар с запуском от телефона за 18000 с доставкой из Самары, ставил сам. Всю зиму работал каждый день по 30 мин 1 час. Очень доволен. Своих денег стоит. До Бинара смотрел на Вебасту, но жаба сказала нет, при сопоставимой мощности и функционалу стоила около 50.000 руб. Огромный плюс этих систем помимо предпускового прогрева — это работа с ДВС совместно, когда очень холодно или в начале движения, когда надо очень быстро прогреть салон. До установки Бинара реально до дома доезжал и в салоне только начинал теплый воздух идти. Я тут сел и подсчитал: на экономии топлива за три года Бинар окупиться.  P.S.: Машина стоит около 500.000 руб. Кайф от сего девайса не возможно оценить в деньгах :)

Автономный предпусковой отечественный Бинар-5. Дёшего и сердито (помпа БОШ, поддержка сигнализации и GSM модема). У самого такого стоял две зимы пока не продал авто. Отказов не зафиксировано. 

Эксплуатирую Бинар на Приоре уже второй год, первую зиму котел запускался через раз с ошибкой свечи, осенью заменил свечу, теперь с первого предъявления. Проблем с акумом нет, запускаю котел с пульта сигналки, через 10-15 минут запускаю двигатель, котел отключаю когда мотор прогреется до 80-90, очень доволен.

У меня установлен автономный подогреватель Бинар 5Б-СВ + ЖСМ модем! Проблем с запуском не наблюдаю!