Присадки в масло LIQUI MOLY или РиМЕТ

Вторая моя замена масла и второй флакон присадки в мотор.
По идее судя по инструкции эффекта должно хватить на 50т.км
НО
Заменил масло, сразу не добавлял, мотор работал жестко, поехал купил кератэк, залил.
И снова мотор шепчет чуть жёстче бензинового, конечно тарахтение ни куда не деть, но работает тихо мягко.

Я несколько лет назад, эксплуатируя «шестерку», много чего предпринимал, чтобы уменьшить шум коробки. Добавлял «Римет» и «Супратекс», но после прогрева коробка продолжала весело жужжать, как ни в чем не бывало.

Экспериментировал несколько лет, а потом «шаху» продал и проблема отпала.

Заливал, РИМЕТ (полное г@$но).

Заливал себе в двиг и хадо и римет. Эффекта ноль, абсолютно никаких изменений ни в работе, ни в компрессии, ни в давлении масла... Римет вообще имеет такие микроскопические частицы, что весь в масляном фильтре остался. С тем же эффектом можно было эти деньги спустить в унитаз.

Есть такая жидкость кератек (лакви молли) — «успокаивает» кривые тагазовские (да и не только) коробки за минуту.

Отличная присадка. Использую уже давно.

На мой взгляд действительно эффективные присадки основаны на модификаторах трения типа xenum wrx, LiquiMoly Ceratec и подобные. Реально падает расход на хх, снижается шум. При этом раскоксовать кольца они не помогут и не обещают.

Молибден, ликви моли на его основе присадки делает. Я в портер и в старенький фиат лил при каждой смене масла. Про эффект не скажу, ибо не почувствовал никакой разницы. Может потому что она и не должна чувствоваться.

По крайней мере у фиата мотор работает и не развалился.

Позволяет снизить или вообще ликвидировать масложор на двигателе 1.8 TSI в зависимости от вязкости применяемого масла. Присадки хватает примерно на 45-50 тыс. км. Даёт небольшую экономию топлива, примерно 0,5 литра на 100 км., но только в первые 30 тыс. км пробега. Сделана на основе керамических частиц. Название CERATEC.

В поисках более стабильной работы двс, более тихой работы и защиты двигателя, решил использовать проверенное средство на первом семейном авто, который кстати проехал более миллиона километров!
Долго томить не буду. Залил как положено по инструкции.

Итог:  проехал уже 400 км, мотор стал работать тише, до 3000об/м не слышно, на хх работает стабильней и тише опять же таки! Гидрики по утрам слышно только 1-2 секунды. Иных претензий к мотору не было, поэтому из списка решаемых проблем этим средством, не наблюдаю.