Присадки в масло РиМЕТ или Wynn's

На предыдущей машине, «восьмерке», доливал «Римет» при каждой смене масла в течении 4-х лет. Был эффект или нет — не знаю. На 224 тыках продал. Движка шептал.

После покупки текущей машины пробовал по первой заливать «Римет» и еще что-то аналогичное. Но поменялась упаковка, а с ней и качество. Стал выпадать в осадок и слеживаться пластами на дне картера в виде пластилина.

Когда снял эту крышку (причину не помню) увидел эту гадость и прекратил ей пользоваться. Вот уже 7 лет пользуюсь только Кастролом и движка прекрасно себя чувствует.

Я на зиму залил ТМ-5 лукойловскую полусинтетику в задний редуктор(+ присадка римет), на холодной машине звуков нет, но потом когда проедеш минут 10 появляется какой — то гул, и стуки при переключении со второй на первую и опять на вторую.

Заливал 1 раз римет в 2109 1300 в 99 году - гавнище полное, после капиталил двиг ибо провернулись шатунные вкладыши и задрало коренные…

Я в двигатель добавляю ER, и прошлой зимой решил попробовать присадку в масло Wynn's Fuel Saver. Результат интересный — расход стал немного поменьше только сейчас, когда потеплело, зато зимой стала хуже заводиться на морозе — масло при -30 C стало сильно загустевать.

По идее, это масло (Neste 1) должно быть жидким до -38 C. Больше эту штуку лить не буду. Ещё из автохимии регулярно использую Castrol TBE и иногда Wynn's 3XA.

Я в предыдущую машину заливал Римет-100, копеечная присадка, но эффект от нее я почувствовал сразу.

Залил неделю назад при замене масла присадку Wynns Super Friction Proofing. Вроде мотор стал тише и эластичнее работать, динамика улучшилась, расход топлива уменьшился.

Лавр не плох, однако WYNN«S однозначно лучше.

Я не навязываю своё мнение, но с момента покупки волги использую присадки и промывки для мотора РиМЕТ. В бак иногда заливаю ТОТЕК. 195тыс проехал без проблем.

Как то раз систо ради интереса в ужасно гулящий мост залил присадку римет-т. Вообщем проехал 150 км толку 0 посмеялся и дальше ездил и какое же было мое удивление когда через 500 км гул уменьшился, через 1000 стало еще тише.

Гул конечно до конца не ушел, так как редуктору вообще трында была, но реально стало намного тише и после поездок голова совсем уже не болела. Вообщем этот конченый редуктор протянул еще 40 000 км и развалился). Вообщем в трансмиссию теперь лью только римет).

Вот я и проехал 500км после заливки присадки. Что могу сказать? Помогла. Но немного. По утрам цокот стал в разы тише, но не ушел полностью. На горячую осталось все так же как и было. Если у кого-то гидрики только начали цокоть, то думаю Wynns вам поможет. Но я ожидал большего эффекта. Ну да ладно, хотя бы так.