Присадки в топливо Hi-Gear или Тотек

1 раз в 1000-1500 км. пробега в бак заливается присадка — WinS, Hi-Gear — не знаю проблем уже 3 года! 

Я лично предпочитаю присадки HIGear, использую давно и на разных машинах, удалось с помощью них отмыть внутри свой движок после предыдущего хозяина, за 30тык стал внутри достаточно чистым. Мнгновенного результата ожидать не следует.

На собственном опыте: Всю зиму лил присадку «Hi-Gear» октан корректор (повышает окт. число на 3-4 единицы). Заправлялся 92-м. Подключили сканер - все чисто. Выкрутили свечи - хорошие. Следующую зиму опять буду лить.

 Я как-то заливал пару раз хадовскую присадку никаких глобальных прорывов, дымить разве что по меньше стал, так вроде до этого сильного дыма не замечал!

Я заливаю присадку при каждой заправке HI-Gear октан корректор, заливаю больше не для повышения октанового числа бензина, а там написано что содержит кондиционер металла SMT, ну которое ещё дла масла есть, типа победитель трения.

По крайней мере я себя успокаиваю мыслью что помогает! Смотрел свечи нагара нет. Использовал второй пузырёк.

В прошлую зиму купил себе Hi-Gear. Лил один раз. Правда у нас и сильных морозов не было, так для пробы залил. Проблем не было.

Предпочитаю заливать изредка специальные очищающие присадки — эффект есть 100% HiGear неплохо очищает.

Обычно для промывки т/с использовал присадки в топливо, это были продукты компании hi-gear и liqui moly. Эксперименты проводил на трех авто — карбовая девятка (заливалась регулярно — раз в 6 тык примерно), инжевая десятка (при пробеге 140 тык. — один раз, но по большому счету и без нее все работало нормально, хотя нет информации о том, чистили ли т/с ранее), jeep grand cherokee (при пробеге 105 тык — один раз, инф. о пред. промывках т/с также отсутствовала).

Отрицательных последствий после применения замечено небыло. 

Hi Gear — реально чистит инжектор.

Доливаю присадку HI-Gear антигель (на слух мягче работает).