Промывки масляной системы LAVR или Comma

Промывал раза три уже мягкой промывкой маслянной системы ЛАВР(r). Пару раз их же раскоксовкой пользовался. Никаких проблем не появилось, двигатель стал резвее.

Я промывал форсунки. Промывка называется ЛАВР, снимать нинадо. Делается все быстро. Эффект положительный.

Если бы лил масло с более дорогими присадками, то не пришлось бы лавр заливать который одно лечит, а другое колечит.

Решил плеснуть промывки форсунок Лавр. До это лил винс, вроде особо ничего не происходило. А эта зараза подняла всю гадость видимо и с бака и с основного топливного фильтра. Короче через 140 км пробега по трассе перестал набирать обороты выше 2700.

Вчера делал раскоксовку с промывкой (покупал комплект лавра). Залил в цилиндры, в течении часа колено туда- сюда, шприцом выкачал из 3 и 4 цилиндра где то 20г,  продул, завелась с 3 раза, почти не дымила… поменял масло с промывкой. компрессию до и после не мерил, делал для профилактики. Итоги: хх стал постабильнее, при переходе на высшую передачу двигатель подёргивался, счас вроде перестал, как то мягче стал работать что ли )))

Форсуночный ЛАВР - заглядывал через свечное отверстие — мелкие пятна все же остались. Мотор работал сначала 30минут с ВИНСом и час (банка) с ЛАВРом. Расход воздуха с 217-223 до 234кг/ч повысился, максималка до 167км\ч (ранее до 153км\ч) по БК (штатный вовсе 18х км\ч).

Самое интересное! После промывки приехал на регулировку клапанов (через 500-700км) и обнаружилось, что на 2 клапанах зазор в минус ушёл, т.е. клапана зажаты были. Ни разу за 62тыс. км регулировки мотор не знал.

На второй машине 21213 нива залил промывку ЛАВР мягкого действия за 200-300км. до замены масла которая льётся. Потом вскрыл клапанную крышку для регулировки клапанов. Головка очень хорошо отмылась, нагара значительно меньше стало!

Я недавно чистился без снятия, химией ЛАВР. Показания - повышенний расход и частое троение. Из глушака вылетала тучами копоть, иногда даже прорывалось пламя. После промывки троение напрочь исчезло.

Промывал инжектор жидкостью «Лавр», переключаюсь на повышенную 2,5-3 тыс. об/мин, в топку не давлю, из зеленой зоны стрелка почти не смещается при быстрой езде.

Виннс я не пользую, только Лавр 101-й. Эффект от него сильнее.