Пружины подвески KYB или Bilstein

На зад поставил стойки Токико и пружины Каяба, получилась хорошая высокая посадка но очень жестко.

Езжу щас на скорчедах. На летних колесах жестковато, на зимних — очень хорошо.

По опыту эксплуатации предыдущего авто Ваз 2110 могу сказать что все эти белштайны мелштайны полное г… но.

Е30 316i с разобранным багажником, без шумоизоляции, музыки и задних сидений. Поставил задние RX5025, получилась с занижением и очень мягкая (при том что амортизаторы Bilstein B4 с газовым подпором), витки касаются друг друга. Вернул обломанный оригинал с проставкой - в 100 раз лучше! Че ставить без занижения, кроме оригинала?

Поставил KYB Excel-G, пружины K-Flex, опоры Эволекс. Машина стоит ровно, управляемость значительно повысилась, доволен «как слон».

Случился не приятный инцидент, лопнул на левой пружине первый виток при езде! треск был ужасно громкий испугался ))))) вот и решено было сразу поменять стойки и пружины заодно! поехали заказал (выбор пал на KYB) вчера привезли и езда сразу изменилась! я доволен

Каяба нормальная,  для Авика Т22 универсал, высоты и жёсткости в самый раз.

У меня пружины каяба, амы - билштайн. Амы не очень понравились, а пружины вроде норм!

Поставил каябу — 3-й год полет нормальный, ничего не просело, не облупилось, да и жесткость радует намного больше фобосов. Если кому надо номер — RA1900. 500-600 р за штуку на экзисте. Рекомендую. 

Было принято решение переходом на пружины KYB K-Flex RA5648 семейство ваз 2110. Установка заняла около 2-3 часов. Положительные стороны: — улучшилась управляемость по сравнению с тем когда стояли домики; можно грузить (3 человека + груз в багажнике машина не лежит на отбойниках). Минус только один когда сам едешь задняя ось жестковата.