Пружины подвески ТЕХНОРЕССОР или Monroe

При покупке пружин Monroe берите артикул SP2252 50$. Артикул SP2251 слишком слабый для дизеля (хотя в каталоге он для него), для ТвинСпарка нормально. SP2252 будет самое то и для дизеля и для V6. Работа 15$. Результат на лицо, хотя еще просядет чуток.

У меня монро пружины. Проседают где то за 20-25000 км. 

Монро-г**но. Ставил себе на Ниссан пружины Монро. За год просели и стали ниже чем 15 летний оригинал, хотя кругом было написанно что про-во бельгия, а не США.

Токико. Они интересней на отбой работают. Ездил на монро в общем монро полное. Каяба интересные, но как то ненадолго их хватало.

Передние пружины черные Монро, задние черные Каяба. После старых стоек, которые многократно прокачивались и резко сдохли, это просто космолет какой-то.

Езжу на технорессорах -50 год уже, все норм. С 32 вылетом ни чего не цепляет.

До поломки пружины в 14-м годе сзади стояли Монро, отработали лет шесть, если не более, правда с удлинителями из-за тех пружин, хорошо работали…

Поставил штатные пружины Monroe. Почему купил именно эти? Ну просто я сначала ставил их назад, поездил 2 месяца и мне понравились как они себя зарекомендовали. Вот сегодня поставил и на переднюю подвеску. Лично мне стало намного комфортнее. Стала немного выше.

Пружины Технорессор -30 не порадовали точнее их высота. На -30 машина сейчас выше, чем на заводских… Может еще просядут, конечно. Если нет, буду на -50 менять)

Стойки передние брал MONROE Reflex, пружины тоже монро. Пока ходят, и по деньгам адекватно.