Масума пыльники на приводах хорошо ходят у меня.
Внутренний пыльник от фирмы Masuma сделан идеально, запах неприятный, как от новых шин, производитель заявляет гибкость до минус сорока. Хомуты получше чем у 1.56. Единственный минус это то, что пыльник очень тонкий, толщина стенки раза в полтора меньше чем у 1.56, такое чувство, что он порвется.
Поставил пыльник на шрус, появились уже трещинки ни ребрах, по типу как микродырочки и смазка наружу уже выходит через них. Чуть больше месяца продержалась эта масума, проехал от силы километров 500. Когда ставил, то слесарь еще сказал, что не очень они качеством. Сам материал пыльника дубовый видимо не выдерживает работу на изгиб.
Масума рассыпалась за сезон. Каяба помягче оригинала.
Пыльник на приводе второй год стоит, вроде норм.
Для того чтобы раз и навсегда забыть о пыльниках передних шрусов достаточно поставить пыльник masuma mf2114 и все.
Трек полиуретан зиму пережили нормально, было до -20. Ездил смело по сугробам, ледяным лужам., пыльники в норме. До этого ставил брт, типа завод, потрескались через 5 месяцев.
Я Трек поставил внутренние полиуретан, только прозрачные. Эти жестче чем резиновые и самое главное — гармошка наружу идет. Ну и полиуретан намного прочнее.
Стоят Masuma MF-2114 от Аккорда и полет отличный.
Masuma Mf-2114 от Аккорда на америкоса ставили. Ходят хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
