Пыльник ШРУС SKF или Полиуретан

SKF — опасные пыльники. Могут быстро потрескаться.

Пыльники ШРУСов SKF через год выглядят так, как будто им лет 10.

Пыльник из комплекта скф прожил меньше года, смазку сразу их выбросил.

Пыльника замененного шруса SKF хватило ровно на 2 зимы и тыс. 25 пробега… он порвался вдоль гармошки… В комплектах SKF хомуты идут полный отстой, очень мягкая и тонкая сталь…

Я купил SKF - гранаты, и пыльнику пришел звиздец через 3-4 месяца обидно. 

Не прошло и 10 лет как сдался пыльник левого наружного ШРУСа. На замену купил SKF. Хомут из комплекта на большую часть не налез, пришлось родной использовать повторно.

Маслице Castrol, пыльник SKF (в комплекте шла еще ступичная гайка и смазка ШРУС). Доволен.

Фебест говно полное. Ставил на перед рвет возле маленького хомута. Сейчас стоят SKF в -47 без проблем.

Пыльник поставить лучше SKF VKJP 1239. Фебест — говно говнищное. Пыльник для ШРУСа критически важный элемент.

Ставил skf, недавно менял пыльник шруса и вторичный подшипник, качество понравилось.