Пыльник ШРУС ТРЕК или Полиуретан

Наружние то беда, последний пробегал с ноября - пол года, после чего в щи разодрался. Было принято стратегическое решение натянуть хвалённый российский шнивовский пыльник - ТРЕК CB70101. Встал как родной, греть не пришлось!

Смотрел силиконовый Трек в вырезанной коробке — жестковат (особенно для силикона), хомутов нет.

Пыльник ТРЕК, качество, НЕТ НЕ СЛЫШАЛИ. Шрус на помойку.

Полиуритановому пылнику установленному 7 месяцев назад пришёл конец.

Купил силиконовый прозрачный пыльник фирмы Трек от Нивы (2123) и поставил. Встал нормально, только хомуты поставил другие autofren. Проехал 2000 км пока нормально.

Пыльник 1 ставил Трек силикон прозрачные (шрус), норм отходил, а то что в комплекте на 3-4месяца.

Я в свое время ставил пыльник от Нивы фирмы Трек. Он типа пластика наверное, ближе к плотному силикону, по крайней мере точно не резиновый. Вообще отлично себя показал. Правда одевать лучше нагретый, встаёт туго, но плотно.

Это не моё изобретение, до меня сотни людей испытали на себе — ходят.

Эх если бы их с завода ставили, можно было бы забыть о заменах ШРУСа. Мой личный опыт. Резиновых хватает максум на 3 года, оши начинают трескаться. Поставил Жёлтые и Прозрачные Полиуретан 4 года, а они как новые…

Хорошо и долго ходят пыльники трек термополиуретановые. Поставил и забыл Проверено.

Заводские пыльники шрусов порвались, поставил трек, и уже 50к ходят пыльники и пофигу.