Радиатор охлаждения Nissens или VALEO

Сегодня получил радиатор Nissens 67479, вентилятор не ставится без колхоза. Нижние крепления не подходят — одно короче, а другое короче и ниже. Да и диффузор вентилятора придется, наверно подрезать или верхние крепления через гаечку более длинными болтами.

Во время капиталки ДВС, купил и установил радиаторы и теплообменник фирмы Nissens. Радиатор печки вышел из строя через 6 месяцев, Радиатор охлаждения ДВС работает пока-что, а вот из-за чего я решил оставить отзыв это теплообменник NISSENS 90607.

Редкостное га*но не проработал и 3х месяцев. Дал теч, металл ослаивается кусками, в следствие чего масло (Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5w 40 - 18500 тенге) попало в систему охлаждения в антифриз (Niagara Red G12+ - 3500тг\5л).

Система охлаждения вся в масле и каше из масла... Пападалово сказочное, крайне не советую этого производителя.

Мало того, что Nissens течь быстро начинают, так еще и пластик отвратительного качества… крошится со временем начинает… рассыхается что ли. Nissens этих денег не стоит.

Только поменяли старый радиатор еще оригинал стоял, поставили новый марки «nissens», давит с верху в местах соединения с пластиком.

Я купил не тот Nissens, выбирал по наличию трубок. По итогу радиатор встал, а вентиляторы не встали. Радиатор оказался уже, чем оригинальный.

Ниссенс основной радиатор себе брал 6 лет назад — ходит до сих пор без проблем!

Поехал заказал ниссенс. Поставил и доволен этим радиатором.

Снял старый радиатор. Примерка вентилятора к новому радиатору не дают вехние и нижние кромки вентилятора. Втало как родная.

Купил радиатор Nissens 65553A + крышку расширительного бачка volvo. Все стало как родное.

Сделали опрессовку системы охлаждения. Оказалось, что течет радиатор на стыке пластика и металла. Поставили NISSENS 65613A. В общем уровень жидкости пока не меняется:)