Недавно поставил Nissens, вполне доволен — на прогретой машине выше второй скорости не ставлю, размаривает конкретно. Даже в -20 ездил без куртки в машине. У радиатора Nissens, в отличие от других, было поролоновое уплотнение по периметру и прокладка-уплотнитель из губчатой резины, как у родной печки.
Прошел это на В3 пассате. Была Valeo в оригинале. Заменил на «неоригинал». Результат не в пользу «неоригинала». Не холодно... (при -15... -20 за бортом), но и не так как было…
Я менял радиатор печки брал этой фирмы мне не понравилось, что на радиаторе не было упоминания этого производителя и пришел он в обычной коробке.
Покупал два радиатора фирмы нисенс на печку валео так и не подошли…дело в том что одна из трубок ну ни как не хотела садится в посадочное отверстие.
У меня нет претензий к нисенсу. Стоят и радиатор печки и основной.
Nissens вроде бельгийская фирма, занимается производством элементов для систем охлаждения и кондиционирования, качество достойное. Поставил себе печку пару лет назад — без проблем.
Поставил ниссенс, греет пока вроде нормально, но на оригинале намного чаще располагаются пластины так что ниссенс с оригиналом не сможет тягаться. Грел оригинал конечно очень хорошо.
Дешевый радиатор Ниссенс и к нему насос Бош циркуляционный безколлекторный. Когда его включаешь — даже на холостых из печки дует кипятком. Проверенный способ. И никогда воздушных пробок в печке не будет.
Друг на Мазду 6 ставил 4 года назад, работает, я на свой носок покупал, 1 год отъездил, потом продал авто, сейчас в зафире стоит Nissens, работает)).
8FH 351 311-621, Nissens 70220, привозили знакомому на А6, полет нормальный!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
