Ремень ГРМ DAYCO или SUN

На моей машине стоят ремни DAYCO, думаю производитель выбрал не из худшего.

Поставил пару DAYCO+GMB (ролики). Вскрытие и снятие показало отличную ходимость этой пары! Ролики были реально как новые, а если тряпочкой с ацетоном махнуть, так хот на базар! Так что, качество DAYCO себя пока оправдывает!

sun порвался при пробеге 63000 км.

Смысл в том что ремень ГРМ gates растягивается, а ремень грм SUN «воет» после полной замены ГРМ, а говорят снаряд в одну лунку не падает. SUN как только не натягивали и кто только не натягивал. Поставили gates и о чудо, вой пропал, только вот почему то быстро растягивается.

Меняю через 30 ткм, и ремень и ролики. Ремень всегда — Dayco Plus (счастлив с ним). Последний снятый по пробегу был в состоянии «муха нэ сидэл», протереть его пыли — и можно продавать как новенький. Ролики были — Herzog (дерьмо, шумели с рождения и к 30 изрядно люфтили), сейчас Gates (пока доволен).

Оч давно на девятке ремень DAYCO прошёл 120 ткм и был целый, дальше не знаю.

Сейчас у меня стоит DAICO + и вологодские ролики (сразу поменял, когда купил машину). Прошли вместе 22000 км. Для себя отмечаю плюсы DAICO: ремень практически не тянется при изменении температуры двигателя из-за своей жесткости. Но эта жесткость и его минус: шумность.

Мой экземпляр не сбегает к кромке роликов (тьфу три раза). Последний раз снимал крышку на 18000 км его пробега — еще даже не стерлась маркировка.

Ремень поставил Dayco усиленный, и вот уже 3 месяца ничего и никуда (тьфу-тьфу-тьфу) не ползет и не шумит. До этого ремень Конти и ролики AndyCar шуршали и сползали.

У меня сползал ремень Конти и Гейтс. Поставил Дейко с оригинальными роликами и все пришло в норму.

Повелся на фразу усиленный… 40 тык он выходил без дотяжки, кста… Когда менял - выглядел вполне прилично, учитывая мой стиль езды - очень достойно.