173
Выбор владельцев:
173
Выбор владельцев:
Ремень поставил фирмы DAYCO. Пока все ОК, дальше видно будет!
Мой «комплект» Dayko/Pilenga пробежал уже 18ткм, недавно осматривал — всё в норме, ремень ни разу не подтягивал, ролики немного слышны, но в пределах нормы.
На двигателе 1.5 16v после замены ремня (dayco, как написано усиленный) и роликов(вологодские) началась такая хрень: с гладкой стороны ремня появились поперечные полосы, аккурат напротив зубцов, получается ремень трет о небольшие бугорки, их едва можно прощупать пальцем, и немного его сточило с внешней стороны (заблестел), но не по всему ремню, ремень и ролики не шумят и не свистят.
Решил поменять ремень грм, приехал в магаз и впарили мне ремень Dayco, в итоге проехал я на нём примерно 48000км. случайно от нечего делать полез поглядеть на него и был в шоке, на ремне распредвалов нехватает 9 зубъев, ещё бы одна поездка и хана клапанам, вот так бывает…
Настоящий Dayco 94714. У меня такой уже 24ткм пробежал.
Ремешок — Dayco… ослабил ремень и все ок)))
Dayco хорошие ремни. Нареканий не было. 90 тыс. выхаживают с запасом.
Прошло 2,5 года на этот час пробег на них составил 35 ткм, ролики и помпа не подвели, продал машину, посторонних шумов привода ГРМ не было. Ремень DAYCO — за указанный пробег ни разу не подтягивал.
Взял DAYCO для 8-ми клап. Двиг тихо работает. Одним словом доволен. Понравился, из личного опыта. Советую купить DAYCO.
Поменяли мне ремень на новый DAYCO 94714 и ролики на заводские, проехал на ремешке 47 тыс. Ролики прошили 37 тыс. Попросил мастер показать мне ремень и ролики. На вид ремень как новый, а вот ролики были уже не очень, хотя не сильно хрустели был люфт и сухие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.