Прошло больше трех лет и 40т.км пора менять ремень. Вскрыл все хорошо ролик один чуть не так крутился ремень хороший без трещин.
Ремень Gates, заметил, что как будто бы он на пару мм короче и он натягивался так, что ролики гудели. Так два раза было.
Заменил ремень и ролик грм! Ездил две недели все было хорошо. Поехал в Башкирию 3000 км. Туда все хорошо, но на обратном пути появился скрип в районе грм! И он не постоянный, ремень тоже гуляет! Помпу не менял!
Был рено твинго 13 г.с заводским ремнем генератора GATES. Вот почему то он мне не понравился - при пробеге 120т. он уже был весь в трещинах и кусками отваливался.
На 85 тыс. первый раз поменял ГРМ поставил ролики Марел, помпу Долз, а ремень Гетс, сейчас 105 на спидометре - полёт нормальный!
Рремень гейтс, ролик обводной гейтс, натяжной ставил от приоры с самонатягом, тож гейтс, до меток недотягивал. На нем проехал больше 20 тык., потом продал. Претензий не прилетало.
GATES ремни их очень нравятся, гораздо лучше дайко.
В идеале надо брать ремень Gates и искать, что наиболее качественного из роликов сейчас есть на рынке!
Ремень ГРМ Gates 5175xs отходил 68 000. Внешним осмотром износа, расслоения или растрескивания не обнаружил.
Ремни грм: gates, dongil, dayco, mitsuboshi. Все эти ремни спокойно служат свой срок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
