Ролик натяжителя ремня ГРМ GMB или TRIALLI

Ролик фирмы GMB корея крутится плавно с небольшим усилием. И не имеет люфта вообще=)

Не все так хорошо с гмб, ролики засвистели как только мороз ударил, а ставил их в августе.

Ставил ролики ГРМ trialli металлические, один рассыпался через 2 тыс.

Ролики стояли GMB хлам еще тот шумели и уже не слабо.

GMB не Япония, а Корея, но несмотря на это качество изготовления ХОРОШЕЕ — это, кто брать будет. ( у меня такой же стоит… )

На выходных заменил ролики ГРМ, т.к. появился шум со стороны ГРМ. После проверки, выяснилось, что шумят подшипники роликов. Сняли с отцом ремень, проверили подшипники. Оба подшипника имели люфт, и были сухие. Опорный даже немного подклинивал.

Поехали за новыми, но найти нормальные ролики оказалось проблематично. Все, что смотрели, были сомнительного происхождения, и доверия не внушали, да и продавались вместе с ремнем (Gates). Мой же ремень был в отличном состоянии, поэтому переплачивать за него я не собирался.

После того, как объездили 5 магазинов, нашли ролики отдельно от ремня Trialli. Это их оригинальный номер (21216-1006135, 21216-1006238). После установки шум пропал. Ролик натяжения ремня комплект, опорный/натяжной Trialli Linea Qualita.

Машинка начала свистеть. Сегодня машинка на холостом вроде бы перестала свистеть, но дал газу до 4000 оборотов — и свист снова появился пуще прежнего, даже на холостом. Заехал на сервис.

Глянули, сказали, что это ролик натяжителя генератора. Чуток подавили там, звук меняется. Купил этот ролик. Причем как обычно — сначала купить, потом гуглить. В общем, взял Trialli CM 123 (2123-0141056).

Гугл говорит, что эти ролики так себе, но пойдет. Вскрыли новый ролик — в нем никакой смазки не было практически. Насыпали синей смазки, установили, гул пропал. Ездим дальше.

Ставил на зубилу натяжной ролик ГРМ Триалли (знаю, что Китай, но выбора не было, а надо было срочно) — по качеству на первый взгляд неплохо был выполнен, каких-то претензий по внешнему виду и вращению не было. Правда по ресурсу хз — продал машину через 2ткм после замены.

Был GMB — отходил двойной ресурс, в прошлый раз в замену ремня ролик не менялся, уже не помню по каким причинам. Он и сейчас сносный, хотя люфтик есть.

Перед заменой ремня ГРМ я покупал натяжной ролик GMB. Два дня мучился в поиске причины сползания ремня. Поменял три ремня и два обводных ролика. Все без толку, ремень упорно сползал к блоку.

Как оказалось на натяжном ролике НОВОМ была наклонена ось вращения, пришлось подтачивать площадку на которой ролик закреплен. В остальном без нареканий, пробег уже больше 30000 на нем, шума нет.