Ролик натяжителя ремня ГРМ PILENGA или INA

Ролики покупал INA. То, что один усиленный обоймой нигде в продаже не нашел. Менял все три, все поставил одинаковые. Родные сухие были, потому и не понять какой издавал свист. Скажу только одно, с металлическим сепаратором долго не ходят. Проверенно лично.

Первые отбегали 15 месяцев и начали производить сильный звук, ремень порвало, недостаточно легко крутились. Взял такие же, через два месяца начало шуметь.

Новый ролик ГРМ зашумел - вот беда! Ролик был из комплекта INA! Что то много нареканий на эти ролики стали! И меня постигла эта беда! Друг ставил такой же комплект, ролик плюс ремень, и у него всё хорошо! А мне брак попался! Деньги на ветер!

Я себе поставил 2 ролика Pilenga и через 5000 км они загремели, как детская погремушка.

Купил ролик натяжитель фирмы INA, но по факту она только упаковщик, сам ролик же фирмы NTN, ролик который стоял оказался родным и хочется сказать, что 179 тыщ при положенной замене в 100 тысяч то он отработал на все 180 процентов.   

Ролики я ставил ина везде, ремни дайко и тнвд и грм - 25 тысяч полет нормальный.

Мои Ina прошли два ремня, состояние на 5-.

Из запчастей Pilenga покупал только натяжной ролик ремня ГРМ. Ставил его при пробеге 100 тыс км. Сейчас по одометру 172 тыс км, с ремнем никаких проблем нет, ролик свою функцию выполняет как надо. Не люфтит, не вибрирует, пока все отлично.)

2.5 года назад менял все ремни и ролики, крутиться все до сих пор, прошёл более 70 к, на тнвд покупал комплект конти там 2 ролика Ina и ремень континенталь, на ГРМ тоже Ina, и ремень BOSCH.

Помпу ставил DOLZ, но говорят тоже что она не ходит, у меня пока норм, шкив колена стоит от 100 С4, и обгонка на гене ZEN.

Поставил ролики INA и ремень Gates усиленный. Будем посмотреть, насколько хватит. Встало вроде все ровно, ничего нигде не шумит и не свистит.