Через 30 тысяч загрохотали, причем резко, рулевые тяги. Не наконечники. Ставил 555.
На внешний вид и по коробке (проверял по коду на сайте), вроде, не подделка, и даже точно! Но прошла по очень плохой дороге всего 4-5 тыс., а может, и меньше. Сильно не виню производителя, т.к. условия эксплуатации тяжёлые, и иногда, но у всех попадается брак. Кстати, вторая тяга того же МУГ за тот же срок ещё нормальная! Оценка 1, потому что брак - это всегда плохо.
Цена её 1500 р., взамен купил АС МЕТАЛ (1100 р.).
Брал чуть более года назад Moog TO-AX-1636, прошла 18000 км и застучала, а ведь не самая дешевая и отзывы были в интернете не плохие. Либо производитель опустился ниже плинтуса, либо в экзист контрафакт продают. Предыдущая тяга проходила более 9 лет, даже не знаю что там ставил прежний владелец авто, может и оригинал.
Лопнул пыльник на рулевой тяге фирмы 555. Хотел заменить, но сама резина как будто приварена и нет никаких стопорных колец. То есть пыльник нельзя поменять, не меняя тягу, да и сама она поржавела сильно.
При развале послали мена на…замену рулевой тяги… Старая фирмы 555 отходила всего 20000км, но скорее всего меньше. Так получилось что пробег почти ровно составил 397400, тобишь с этой тягой проехал 20000-. Покупал я фирму 555 SR-3560 в хорошем магазине, со всеми наклейками, с тиснениями, цветными пакетами…
Я стойки стаба и рулевые тяги ставил moog! ходят достойно!
Как вариант тяга 555 -SR1750, наконечник 555. Все же качеством получше будет.
Рулевые тяги 555 прошли уже 24 тыс, из них 3000 км по зимнику в -50С… Пока доволен.
У меня 555 рулевые тяги на Honde стояли прошли больше 150 000км.
Год назад менял левую рулевую тягу, а тот момент долго помню её искал, и именно ctr, купил. За год и примерно 18-20 т. км она превратилась в соплю. В то же время на вторую машину ставил тягу 555 и она как новая спустя год, руками не согнуть «сустав».
Так что в этот раз взял тоже «пятерки» как тягу так и наконечник.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
