Рулевые наконечники Lemforder или 555

555 нормально ходят, но резинки уже заменил. На рулевых наконечниках всё развалилось после 1,5 лет эксплуатации.

Недавно поменял рулевые наконечники. Лемфердер не проехал и 20000 км по хорошим дорогам.

Это очень печально, т.к. CTR у меня они отходили 40т.км. и просто рассыпались, резинка целая, но внутри песок и вода, люфт страшный. Поставил 555 проехал 15т.км. и резинка вся в трещинах!!! Это какой-то заговор производителей???

Что ставить то? P.s. обе запчасти оригинал без сомнений, друг работает в фирме запчастей, все признаки оригинала присутствовали и на вид были идентичны картинкам на сайте производителя, голограммы, тиснение, упаковка и т.д.

За полтора года (или за год) правый наконечник Lemforder просто в хлам. Пыльник порвался, внутри грязь, палец ходит ходуном. С TRW было так же.

Брал себе запчасти фирмы Lemforder, качеством доволен, катаюсь почти год ни одного нарекания по ходовой у меня не возникло.

«555» — Рулевые наконечники и тяги, прошли более 40 000 км., на данный момент всё как новое.

Я менял только рулевык наконечники по 2 раза. Потому что первый раз сэкономил и поставил какую-то ерунду. Второй оаз не стал экономить, взял Lemförder и с тех пор не подхлжу.

У меня хорошо себя показывают наконечники Lemforder (пробег уже под 100 ккм, если не больше).

Были заменены рулевые наконечники и тяги, поставил 555 и пыльники оригинал, в салоне кайф ехать по неровностям.

Ставлю 2225103 LEMFORDER — это лучшая и самая надежная фирма по подвеске.