Рулевые наконечники TRW или NK

Ставил рулевые наконечники и тяги, прошло 2 года, все пыльники как новые, тяги как новые.

Поставил рулевые тяги с наконечниками и тяги стаба trw, наконечники год прожили, порвались пыльники, наелись грязи и заскрипели, не стучали, тяги стаба тоже самое + застучали, рулевые тяги чуть дольше прожили 1,5 года и залюфтили.

TRW — это оригинальные наконечники, оригинальное говно, которое даже 30000 км не продержалось.

TRW г**но… народ даже не думайте покупать они почему-то от фото сильно отличаются, чем были в упаковке, ставели корешу моему у него они прожили 1 зиму… и самое удивительное чем они мне запомнились это тем что с верху были соски ну те что шпритцуют смазку… я так и не понял нафига? когда ходить они буду все равно одну зиму...

NK — код (5039304), германия. Самый оптимальный вариант я считаю. Поставил год тому назад и забыл.

Беру стойки стаба и наконечники с ионами NK. После замены никогда к ним не ворачивался. Соотношение цена качество отличное!

Мне у Sidem понравились стойки стабилизатора, а рулевые наконечники наоборот, больше понравились TRW.

По стойкам стабилизатора я пока остановился на Sidem, они меня устраивают. Рулевые наконечники и шаровые опоры понравились TRW.

Продолжаю закупать запчасти для весенней ревизии подвески. Погуглив производителей, и выделя как самого восхваляемого LUCAS TRW (причём хвалят все детали подвески).
Внешний осмотр: Ничего не люфтит, чувствуется заводская смазка, на пыльники надеты пластиковые колпачки для транспортировки, чтоб пыльники не порвались, надо полагать. Артикул: JTE420. Цена за шт: 796 рублей

Шаровые as metal, наконечники nk. Пробег около 20 000 все по-прежнему крепко.