Сайлентблоки FEBI или JIKIU

Сайлентблоки FEBI двух лет не прожили, и 30000 не прошли, правый надорван.

Пробовал сайлентблоки Febi (тот же SWAG). У меня они очень быстро порвались.

Сайлентблоки передней подвески - убиваются за 8-10 тыс. км, уже менял их 2 раза в год. Делайте выводы!!!

Ставил Febi, прошли тыс. 25, померли.

В рычаг я ставил джуки вроде 20 тыс. прошли пока целые, а фебеста хватило чуть больше 10.

Маленьких на 15 тыщ хватило на Мурано, считаю неплохо, но второй раз воткнул SIDEM 841635.

По поводу jikiu, ставил себе в передние амортизаторы, пока нет вопросов.

BH23035 JIKIU хорошие сайлентблоки по адекватной цене. Ставлю такие не первый год. Претензий к качеству не было.

Решил поставить сайлентблоки в нижние рычаги фирмы Jikiu. Поездил пока не много, но стуков на кочках нет, на дороге машину никуда ни кидает не швыряет, пока что рано говорить о надежности, но мен все устраивает на данный момент. 

Где то в 2009-2010г ставил сайленты Febi (на резине отлит значек Febi и надпись маде ин Германия). Полет превосходный. Эта деталь у них качественная, подтверждаю запрессовываются без ус… ра. Сейчас, через 3 недели 2020г только микротрещинки (-10мм) посредине тонкой стенки сайлента (на одном).

Живее всех живых. Прошел на них около 100-120тас.км. Не бжите ставьте, думаю оправдают надежды. Главное при замене пружин, амортизаторов крепление сайлентов отпустить и снова затянуть на земле (а не на домкрате).