Сайлентблоки Akitaka или ZEKKERT

Zekkert GM-5754 год катаюсь, пока норм.

Начала стучать подвеска на камри знакомого. Как оказалось виной всему задние

сайлентблоки. Попались нам дешевые сайлентблоки Akitaka и решили мы их попробовать. Установили без проблем, но качество и долговечность вызывают сомнения, внешне выглядят по Китайски некачественно.

Я поставил сайленты zekkert по усиленной технологии. Ценник гуманный и чуть больше года назад - полет нормальный.

Стоят сайлентблоки переднего рычага zekkert, уже второй год и норм, всё целое.

Себе подрамник менял год назад из-за последствий дтп. Сайлентблоки ставил Zekkert. Отьездил год, осмотрел — всё норм, как новые.

Сайлентблоки в задней подвески уже прошли 70 т. км.

Были поставлены задние сайлентблоки передних рычагов, оригинальный номер: GM-5323, внутренний номер: 2176096. Производитель: Zekkert, пробег 20.000 и их просто нет. Фото делать не стал, резина начала отрываться как от корпусов, так и от втулок. Вывод г.но полное!

Неплохие сайлентблоки, не скрипели, начали стрескаться спустя 25т.км. После чего заменены на sidem. Посмотрим сколько проходят эти.

Сегодня поменял 4 сайлентблока. Старые отходили 2 года и стояли Zekkert.

Данная замена вынужденная. Появились постукивания при боковом качении кузова на неровностях. Сайлентблоки задней балки требуют замены. Zekkert знаю и данной фирмой неочень доволен. Решил попробовать Optimal.