Сайлентблоки Amiwa или Sidem

Sidem в верхних рычагах, в нижних задние сайленты (те что кронштейном к подрамнику цепляются) тоже sidem, 15000 км и все хорошо.

Кости и серпы ставил sidem. Кости прошли 50 000 км., сайленты умерли.

Заказывал  SIDEM 871623.  Отходили примерно полтора месяца или 3500 км. Итого попадалово.

Нижний поперечный рычаг Sidem купленный меньше года назад. Развалился передний сайленблок до такой степени, что сожрало передние колеса до корда в результате ушедшего угла причем очень быстро, что не заметил.

Передние поставил Sidem 841635, задние LYNXauto C9023. Установлены были в ноябре 2017. До сих пор полет нормальный, надрывов нет. Пробег на сегодня составил примерно 25000 - 30000 км.

Заехав в мастерскую по ремонту автомобилей заменили саленблоки панары на мерцедесовские Sidem 849714, предварительно по внешнему диаметру пришлось сточить около 1 мм, в остальном все один в один. Посетили стенд «на схождение». Провели испытания на скорости и по ямам — шимми пропало.

Больше (вертикальные) sidem отходили 2 года и снова сидем поставил оба.

Разница в диаметре у swag и sidem 0.5 мм. Честно sidem очень понравился.

Сайленты передних рычагов SIDEM и большие и малые, пыльник левого амморта и левый р.наконечник moog. Все заменено, плюсом сход развал на все колеса. Ощущения как от нового авто! Я в восторге от разницы, все гуд!

Вместе с заменой передних рычагов, заменил и сайленты задних, поперечных подпружинных рычагов. Выбрал сайлентблоки Sidem посмотрим как ходят, пока впечятления хорошие.