Сайлентблоки Amiwa или Точка Опоры

Запчасти AMIWA частенько их и беру ни разу не подводила. А эти печаль конечно.

Поставил на передние сайленблоки на хендай солярис от точка опоры они прошли меньше 10000 км.

При полной замене сайлентблоков в задней подвеске Volvo XC70 2001 установил 6 из 5 типов произвоства Точка Опоры, и один тип оригинал, т.к. он не производится. Конструкция сайлентов сильно отличается от оригинала, где наружняя обойма толстая из алюминия, в Т.О. тонкая стальная.

В оригинале сайлент не сплошной, Т.О. залиты целиком. Материал сильно уступает резине по твердости. Машина стала лучше держать дорогу, чем на сильно уставшей подвеске, но проблема обозначилась уже при регулировке углов колес - слишком мягко.

Через несколько месяцев и 2000 км стало видно что сайленты деформировались и началось отслоение от наружных обойм. Слишком мягкие для данной модели, очень быстро деформировались и стали отслаиваться. Пришлось поменять нижние (самые нагруженные по конструкции) на резиновые. Т.О. оставил там, где конструкция без наружной обоймы и где оригинал с должен быть с перемычками.

24062687, 24062600, 24062686 - вообще нельзя ставить. На заметку инженерам компании Т.О. - их даже при установке скручивает в дугу. 24062415, 24062484 - так и стоят в подвеске 4 года и 40 тыс. км. После такой даже частичной замены автомобиль стал гораздо собранней.

Итог: стоит Т.О. дороже чем то, что я обычно ставлю, плюс двойная работа и регулировка. При том что показали они сомнительную долговечность (нижние) и профнепригодность разработчиков.

Хотелось бы поделиться опытом о салейнблокам точки опоры полиуретан в передних нижних рычагах, что жёсткие это мало сказано, задание салейнблоки вообще не по размеру, но мне об этом не сказали, и по приезду 4 000 км передний оторвался, может подделка, ну как то так.

Машина Хонда Цивик 4д

Амива фирма вроде ничё такая, много чего заказываю этой фирмы, пыльники шрусов пластиковые отличнейшие, резиновые сайленты на уровне тоже.

Очень хвалят и сам покупал данной фирмы продукцию)) ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-981, ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-980.

Решил поставить полиуретановые сайлентблоки «точка опоры». Результатом очень доволен.

На Одиссей RA1 ставил все сайленты по кругу от «Точки опоры» полиуретановые. 6 лет и 180 тыс. км. без нареканий, так и продал на них.

Точка опоры и вообще никаких нареканий. 

После замены задних сайлентблоков машинка прошла 2000 км. Заехал в сервис посмотреть, осмотр не выявил каких-либо аномалий. Всё шарниры в первозданном виде и чувствуют себя превосходно. В остальном всё работает штатно и продолжает радовать хозяина :0)