Сайлентблоки HANSE или SASIC

Самые дорогие задние Хансе зато раз поставил и забыл.

Плавающий, ставил RBI, но лучше HANSA.

К вопросу качества аналогов — сегодня ставил 48660-22090 аналог от HANSE HR 822 110. Так вот, один из сайлентов — несимметричен по высоте с разных сторон. Хотя, качество резины вполне неплохое.

RBI, Hanse (никакая это не германия кстати), ASVA, Febest и подобное говно не ходят больше 5000Км, проверено!

Поставил Masuma — через 3 недели умерли оба, потом поставил Hanse — вот уже 2 года без нареканий.

Hanse, который из дублей ходит дольше всех (единственная резинка, оставшаяся в задней подвескке, остальное полик). И по факту — скрипа нет уже месяц минимум. По дороге машину не болтает.

Ханса, почему-то она ходит. Может и никак ориджинал, но все же тут и там всплывают сообщения о её живучести. Я из-за этого плавающие от Хансы и поставил. Посмотрим, что из этого выйдет, пока 15 проехал, всё Ок.

Наконец то пришли новые сайлентблоки. Весьма доволен качеством.

Дубликатные шароблоки у меня умерли тысяч за 10 пробега. Hanse поставил оригинал через втулки и забыл. Уже более 25 ткм проехал, а они как новые. 

Хансе летом поставил пробег около 15 тыс пока нормально, главное смазки побольше под пыльник набить.