Сайлентблоки Lemforder или MEYLE

Ставил я лемфёрдер. Тыщ на 40 его хватило, потом сайлентблоки начали легко шевелиться. Сколько ещё отходил — не знаю, продал машину.

Сайлентблоки lemforder спустя 2 года и 30000 пробега превратились в ничто. Что это, паленка или привет Саратовской области, где машина ездила пол года по дорогам как на луне, я не знаю.

На пять тысяч хватило замененныx сайлентблоков LEMFORDER передних рычагов!((((((

Мне рекомендовали лемфордер как надёжного производителя. Я покупал продукцию этой фирмы исходя из этой рекомендации, но столкнулся с проблемой. Возможно какому-то мой отрицательный опыт пригодится. 

Про сайлентблоки и стойки стаба только лемфердер. И то если честно попадается брак.

Заметил что когда поменял сайлентблоки в рычагах, стояли лемфердер, с ними машина ехала комфортнее чем на мейл шд, которые поставил, но на них подвеска собраннее. А так я тоже всегда хотел чтобы бочка ехала мягче, поставил масляные амортизаторы, опорники лемфердер высокие и бочка поехала намного мягче и комфортнее, чем на газомасленных амортизаторах. 

Намного стало лучше, всякие стыки, рельсы, мелкие неровности вообще не чувствуються, в повороты болие уверенно заходит, меньше крен. Меньше шума в салоне.

Я себе лемфердер поставил, цельнолитые. Уже 60к пробега на них, нет и намека на износ или стук.

Резина от ауди тт Мейли и Лемф (Лемфордер делает на совесть).

Сайлент meyle, ruville отлично ходят.