Сайлентблоки Lemforder или MEYLE

Года 3 назад решил взять лемф салентблоки, ни какой разницы не нашёл также рвутся быстро как и феби, также ходят.

Заменил сайлентблок переднего рычага. Заменил на lemforder. Отездил около 18 тысяч, ровно год. После проверки подвески оказалой что мой сайлентблок уже кончился(. Обидно вроде и фирма хорошая и пробег маленький…

Были приобретены сайлентблоки фирмы Lemforder 1012603. Через 3-4 месяца они опять у меня полетели, хз с чем это связано. Разочарован, думал качество будет на уровне.  

И так, подошла замена задних сайлентблоков. Заказал комплект lemforder 2762701 019. При замене выявилось что, лемфердеры лютое говно! Указано что диаметр 72, по сути диаметр прыгал от 74 до 75. В итоге один запрессовали, второй лопнул к херам при запрессовке.

В итоге что хочу сказать, не берите это дорогое говно (лемфердер) которое уже не соответствует своим требованиям и размерам.

Я себе на xc70 передние ставил лемф., думал, что оригинал. Сдохли через 2 года, прошли тыщ 30-40.

По Р/С с Meyle и LEMFORDER проблем не было.

Салоблоки Meyle HD продаются отдельно! И отлично перпресовываются! Проверено на рычагах ТРВ И Лямфердер.

• 15146100006HD
• 15146100007HD

На Audi A8 D3 Покупал только эти запчасти на ходовку. Идет с оригинального конвеера со спиленным значком ауди.

На Jaguar XJ оригинал идет Dosca, но в продаже их нет, поэтому решил попробовать Lemfoerder. Пришло цивильно упакованное со всеми значками Lemfoerder, открыл - на рычаге штамп Dosca и спиленный значок ягуара.

На ауди рычаги прошли больше 100 тысяч, на ягуаре уже 60. Рычаги с заводского конвеера, качество отличное.

Заниматься отдельно заменой саленблоков не советую. Последнее время ставлю Meyle, не оригинал конечно, но по качеству достойный вариант.

Были заказаны шаровые и сайленты на передние рычаги и все! Тишина и красота. Сайленты брал Meyle, как оказалось они в оригинале стоят на этих рычагах.