Сайлентблоки Lemforder или MEYLE

Лямфедер последний раз не понравился долго не отьездил…

Я прошлым летом менял все сальентблоки, Не помню точно, ленферднр. Недавно посмотрел, а все сальентблоки порваны. Месяц назад менял передние опорные подшипники тоже фирмы ленфердер. Сейчас при повороте руля левый подшипник уже клинит.

На 40 000 км поставил себе сайленты Meyle 1006100014 HD, Made in Germany, с 2-мя отверстиями. Недавно провел ревизию: сайленты выглядят усталыми, появились трещины, по ходу уже пора менять! Сейчас скоро 60 000км… да, подвеска R-line жестче, чем штатная… да, часть пробега прошла на летних тяжелых Mellory, но 20 тысяч км, Карл?! Это как?! При спокойной езде по хорошим дорогам, без «скоростных атак» лежачих полицейских — это не результат!

Ленфёрде Бразилия, ставил х**ня полгода и хона. Есть наши севи эти у нас делают качественные резина.

Впрессовывал стандартные Lemforder в сервисе на ~70 тыс. км, сейчас уже 204 тыс, не стучат, год назад трещин не видно было, но наверняка устали) летом точно буду менять.

Вот и кончились сайлентблоки передних рычагов. Взамен поставил усиленные Meyle, которые были куплены еще в прошлый раз. Первые ощущения после замены приятные. Руль не колбасит, рулится четче.

У меня пробег 135 к. Универсал 1.6 2014 года. На 113 к поменял ушастые сайленты (не в хлам, одно надрывы были. Поставил лемфердер для фф2) и косточки (оригинал). Зад перестал плавать.

Стояли meyle, не скажу сколько они прошли и hd они были или нет, но 35 штук я на них прошел. На той неделе поставил moog.

Были установлены сайлентблоки Meyle 31-14 610 0014/hd и маленькие сайлентблоки metgum. На удивление ушла вибрация в руле при нажатии на тормоз… предыдущие большие сайлентблоки metgum проехали 25к км…

Поменял сайлентблоки задние на передних рычагах! Поставил lemforder 2693501! Они цельнолитые! БОЛЬШЕ НИКАКИХ ЗВУКОВ ОТ ПОДВЕСКИ! Я не ожидал такого эффекта!