Сайлентблоки MASUMA или Полиуретан

Ставил Masuma, пол года полет нормальный.

На передок 2,5 года назад ставил сайленты MASUMA - уже развалились в хлам!

Сайлент блоки проходили всего полгода.

Колодки скрипят, сайлентблоки мягкие (на реактивных рычага jzx100 при торможении делали «бум» с новья) и не долговечные.

Стук при торможении — сайлент, который под вилкой, не порванный, но какой то уж очень мягкий стал и вилка его вытягивает вперед и при торможении бьет об рычаг. Менял летом вместе с грибком (ставил Febest) — в субботу поменял на Masuma RU-539 — под вилку и Masuma RU-540 — грибок.

Качеством сайлентов доволен.

С/бл фирмы masuma. Я себе такие поставил, внешний вид у них достойный. Встали отлично. Никаких танцев как с китайскими не было. Внутренний с/бл имеет двойной посадочный поясок. В общем пока прощел на них 2-4 тысячи. Нареканий нет.

Ставил Масума сайленты в задние продольные тяги, 2,5 года полет нормальный.

Сайленты не плохие. Сейчас пробег на них 5 тыр, пока все гуд)).

Уже больше 4-х лет и 70 т.км. на полиуритане. В задних продольных рычагах при покупке машины стоял жёлтый полиуритан и пока проблем нет. Всякие асва и RBI, на предыдущей машине, умерали за год, максимум полтора. Жёстче чем резиновые, факт.

На Марке в передних поперечных рычагах сайленты сменил на Масуму. 15.тыс. км. Все без изменений. Ничего не порвано и не разбито.