Сайлентблоки RBI или MEYLE

rbi на долго не хватает.

RBI ставил все 14 сайлентбоков в заднюю подвеску, хватило не более чем на 40 тысяч, в подпружинных и костях порваны. Буду менять.

Прожили они 2 месяца и примерно 5000 км. Начался стук при трогании и торможении. Рычаг внутри втулки стучал.  Причём по кочкам не гонял, ездил аккуратно. В общем MEYLE оказалось д*рьмом.

У меня сайлента RBI в задней подушке на 10 тыс. хватило, а оригинал не меньше 60 тыс. ходит.

Я ставил RBI. Пока ходят. А так, заказал бы настоящий контракт из Иркутска.

Вот и кончились сайлентблоки передних рычагов. Взамен поставил усиленные Meyle, которые были куплены еще в прошлый раз. Первые ощущения после замены приятные. Руль не колбасит, рулится четче.

Я рассчитывал, что установленные сплошные сайлентблоки RBI взамен заводских дырявышей порвутся быстро. 9 месяцев ходят исправно, видимо пройдут еще столько же.  

Стояли meyle, не скажу сколько они прошли и hd они были или нет, но 35 штук я на них прошел. На той неделе поставил moog.

Были установлены сайлентблоки Meyle 31-14 610 0014/hd и маленькие сайлентблоки metgum. На удивление ушла вибрация в руле при нажатии на тормоз… предыдущие большие сайлентблоки metgum проехали 25к км…

Появились толчки при трогании, решил поменять переднюю и заднюю опору двигателя. Поменял не помогло. Установил левую опору Fenox помогло, но почему-то стала подвывать коробка. Через некоторое время решил поменять сайлентблок.

Установил сайлентблок RBI в родную опору, толчков при трогании нет и коробка не воет.