Сайлентблоки Точка Опоры или Patron

Точка Опоры
vs
Patron

215

110
16
39
165
3.7
Долговечность
3.3
Скрип
3.3
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

24

10
2
2
14
4.0
Долговечность
3.8
Скрип
2.0

Выбор владельцев:

Поделиться в соц. сетях:
Точка Опоры Сайлентблоки

Я заморочился, купил тупо весь набор полиурентана на подвеску полностью, в итоге заменил с/б только в нижних рычагах передних, в задних продольных тягах — те, что в кулаке. Поставил втулки стабилизатора переднего п/у. Продукция «Точка опоры».

Так вот, к самому продукту претензий нет, превосходное качество. Но для такой лёгкой машинки, как мой 3дв. хэтч этот п/у скорее вреден, чем полезен — ощущаешь временами каждую неровность, шум, салон начал поскрипывать оттого, что вибрации стали больше уходить в кузов.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Точка Опоры Сайлентблоки

Поставил я сайленты от «Точки опоры». Мои первые ощущения зад стал жёстче, гораздо жёстче. Теперь при проезде «лежачих» и ям неприятных ударов сзади не слышно, но вот есть какое-то непривычное чувство того, что сзади стоят пружины повышенной жесткости и задку нужна хорошая загрузка, чтобы он не прыгал на каждой ямке,  эти ощущения субъективные, но вполне реально так и есть исходя из конструкции этих сайлентов они цельнолитые и не имеют «ушей».

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Точка Опоры Сайлентблоки
Mеchanicus
  • Долговечность:
  • Скрип:
Оценка 2.0

Я точку опоры из продольных рычагов выкинул, так как они жестче намного и скрипят. Правда 10 000 км они продержались, но это и не пробег вовсе.

Пробег: 10000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Точка Опоры Сайлентблоки
hohol0000
  • Долговечность:
Оценка 2.0

Стояли «Точка опоры», отходили меньше десятки. С виду всё нормально, а машинка «гуляет», когда сняли всё стало ясно металлический стержень свободно выскочил из полиуретана!

Авто: Honda CR-V I
Пробег: 10000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Точка Опоры Сайлентблоки

На длинные тяги я подобрал полиуретан от Точки опоры, а вот с маленькими тягами проблема. Там один подобрал, а вот второй нет, так как такие размеры не производятся, срезал эту часть рычага и наварил наконечник от тазика с полиуретановым сайлентом. Полтора года полет отличный, никаких посторонних звуков в работе подвески не замечено. 

Авто: Toyota Chaser
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Точка Опоры Сайлентблоки

Итак, перебрал ходовку, а именно:

  1. Аморты задние токико;
  2. тяги с шарами(зад) фебест;
  3. все шаровые (6 штук) ситиер;
  4. все саленблоки на полик) и перед и зад (26 штук) точка опоры.

Осталось 2 передних аморта (KYB NS однотрубные) и 2 стойки стабика)))), но они пока в норм состоянии. Мои впечатления от полика. Марчек стал жестче, но не телега, как многие говорят, на больший скорости 140+ стоит уверенно, на порядок лучше чем на резинках).

Я доволен и он надеюсь тоже)).

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...