Сайлентблоки VTR или БРТ

Верхние ставил VTR — стоят уже пару лет — но сразу же проседают под весом авто.

Сайлентблоки vtr в частности задний переднего рычага 20 тыс. км не проехал и порвался.

 VTR 10 тыс. задние сайленты передних рычагов не отходили, потрескались да полопались…

На счёт полиуретана — втулки амортов стоЯт уже почти 5 лет, до них резиновых БРТ хватило на 2 недели.

vtr оказались  не камильфо, 1 из установленных порвался сегодня.

На Монтеро vtr уже почти 2 года в говнах и гряземесе ходят без нареканий даже после переобувки на муди.

У меня на РД1 задние ушастые сайленблоки VTR третий год надрываются всё порваться не могут, но скоро буду менять, левый уже достаточно сильно надорвался, уже купил такие же VTR.

Сайленты норм. Ставлю VTR уже не в первый раз. Качеством доволен. 

Я на экстрэйла ставил VTR, 30000 км, полет нормальный. Этот сайленблок в оригинале минимум 150000 км выхаживает.

По звуку на холодную, после простоя определить подушку не составило труда (вибрация и скрежет). Заказал сайлентблок от vtr. Выпрессовали старый (заводской - гидравдический) и запрессовали новый, полет нормальный.