Салонный фильтр Mann или RAF FILTER

После кучи экспериментов и переговоров с жабой, которая утверждала, что 500 руб. за салонный фильтр это дорого, остановился я тоже на манне.

ИМХО по эффективности и соотношению цена-качество самый удачный вариант.

Решил поставить MANN, а он на ощупь даже совсем по другому ощущается намного мягче, рыхлее чтоли, чем другие, которые ставил ранее и напор воздуха с ним сильнее.

Сегодня поставил салонный фильтр MANN CU 2252 качеством исполнения доволен, есть даже силиконовые резинки по бокам, для более плотной посадки в «гнездо», плюс порадовало наличие фото инструкции по установки фильтра в Т-30, есть вариант с активированным углем, но на момент покупки уже были распроданы.

Поставил MANN-овский угольный фильтр. Особой разницы не заметил. Не, ну может есть там разница процентов в 20, а так не ощущается. Запах выхлопа не то, что от Камаза, а даже от убитого движка любой машины с легкостью проникает в салон. Приходится по-любому заслонку включать.

Есть отличная фирма Манн, ценник дешевле и качество на уровне.

Поставил короче угольный фильтр Mann (CUK1919 если не ошибаюсь). В машине ураган, при этом никакой вонищи нету))) Отличный салонный фильтр, рекомендую!)))

Весной менял и сейчас купил. Ман cuk1919 угольный, отличный фильтр! 

Масленный МАНН, воздушный МАНН. По кач-ву сейчас больше манн нравится да и салонный манн хорошо сделан.

Угольный фильтр Mann CUK 26010. Был приятно удивлён его качеством, во-первых он очень плотно сидит на месте, как оригинал, но при этом Mann в два раза тяжелее ваговского оригинала при в двое меньшей стоимости. Так же Mann обладает более продуманной конструкцией чем оригинал, даже при желании невозможно помять фильтрующие кромки, так как они защищены плотной картонной рамкой. В общем я пришёл к выводу, что Mann CUK 26010  идеальный выбор.

Я себе ставлю масляные, воздушные и салонные фильтры производителя Mann, соотношение цена+качество меня вполне устраивает, с топливным сложнее... а в мотор только оригинальные детали.