81
Выбор владельцев:
4
Нет информации
81
Выбор владельцев:
4
Нет информации
Шаровые в рычагах Лемф прошли 20000 и 22000, верхняя правая подушка двигателя сразу как-то осела, резина в ней очень мягкая. Лично я больше не возьму расходники этого производителя.
Пробег 20 тыс. на жигулях.
Три недели назад нужно было сменить шаровую опору на мерсе. Лимфёрдер через три недели вырвало с мясом, теперь попал и на рычаг, тягу, стойку, я просто хирею.
У меня то старенький гольф.
Шаровые ленформер пыльник умер через неделю после замены, сами шаровые через 1,5 месяца.
Я ставил Teknorot, уже примерно 25000 проехал, пока норм.
СТР это конечно хорошо, у меня стоят LEMFORDER и СТР, пока живут обои)
Жопа все лемф стоит, почти 40 тысяч, полет нормальный. Спереди большие сайлентблоки ставил лемф, уже умирают, но пробежали под 100 к наверное (точно не могу сказать), шаровые спереди стоят тоже лемф, откатали более 50к.
Рулевые тяги поставил миле НД, но поставил недавно, тысяч 10 наверное прошли, нареканий нет. Передние поперечные тоже лемф. В общем вся ходовка лемф, экспуатируется крайне небрежно, живет при этом долго. Колеса стоят жирные.
Себе ставил LEMFORDER, проехал пробег 120000 и пока все гуд)
Никогда не жаловался на шаровые Lemferder.
лучшие, покупкой доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.