Шаровая опора MASUMA или Asam

Верхние шаровые верхние MASUMA MB-5311 - отходили 16 тыщ (3 мес). Пыльник цел, самими хана. Крестовины Matsuba (не MASUMA) UJ-324 на вид такие же как в карданах приходивших с востока (контракт) иголки в отличии от гмб и тойо толще, походу такие на конвеер ставятся… очень похожи.

Поменял я шаровые, правая вообще болталась, а левая закусывала. Сухарики очень плохова качества (((( попробую из них сделать разборные регулируемые! Это были шаровые Masuma, хватило их на 5 тысяч.

Фебест и масума это мусор! Хватает от 3 дней до 3 месяцев.

Шаровые Масума последнее дело! Ставил на пробу, показали себя с плохой стороны. Одним словом Китай.

У меня в задних масума около 50 тыс прошла и биение еле-еле.

У меня верхние шаровые опоры Масума отходили 50 т.км, в стабилизаторе попер устойчивости 2 резинки Масума уже около 60 тыс еще в хорошем состоянии.

Шаровые намного лучше чем у 555, и тем более лучше чем у CTR!!! На 90/95 прадо шаровые Машума ходят от 50 до 85 тысяч км, дальше просто владельцы авто сами меняют, да бы не вылетела где!

Ставил Шаровые опоры на 90й прадо (сюрф 185) качество по лучше чем у 555!!!

Менял шаровые на Asam, прошли 44тыЩ… вот сейчас только стали брякать.

Верхние шаровые я ставил Masuma верх на переднюю подвеску перед и верх на заднюю подвеску, прослужили около 4 лет. С левой стороны ставил разных производителей 555, CTR более года не ходили они.