Шаровая опора NK или ТРЕК

Трэк Чемпион за 15 тык стали как сопли...-))

Шаровые у меня полгода назад трек заскрипел - набил смазки и стех пор всё отлично!

«Трек» отходил не больше 1500 км. Поставил немецкие Lemforder.

Трековские «мастер» не болтаются, зато я два комплекта выкинул, потому что через 800 км скрипеть начинают так, что менты тормозят и на техосмотр косятся).

Выбирал сегодня шаровые… Прежним Трэком более чем доволен.

Я ставил трек-чемпион (именно чемпион), проверку боем прошли на 90км\ч влетел на бордюр высотой 10см, погнулись рычаги, погнулись тяги, а шаровым хоть бы хны, короче меня устраивали полностью пока была четвера.

Я в прошлом торговал продукцией ТРЕК и скажу, что опоры у них вполне приличные за свою цену. На моей авто такие уже полгода стоят, не просели пока. И шаровые, и наконечники тож трековские стоят естественно - я доволен их продукцией ОЧЕНЬ.

Шаровые  ставил трэк чемпион - притензий никаких нет.

Я на своей девятине поставил шаровые когда-то, с силиконом вместо резинок «трек-чемпион», проехал на них около 80 тыс. и хоть бы хны.

На тазы шаровые и рулевые от трек очень хорошо ходят.