Шины Bridgestone или Michelin

Вчера переобулся, поставил на стандарт 185/65 R14 липучку Blizzak, сталась с прошлой машины, после белшины конечно земля и небо.

По своему опыту могу сказать, что катал много разных фирм и остановился на японцах!!! Самое лучшее соотношение цены и качества!!! Мой выбор данлоп уже года 3 на все машины. До этого катал мишек, правда еще немецкая досталась, был доволен, но сейчас их цена космас!!! 

Ездил на Бриджстоун. В целом неплохая резина, но мне не нравиться уровень сцепления на мокрой дороге, можно попасть на обочину… 

Надоело ездить на каме + литье КиК (сток), взял себе ВСМПО Аврора + Бридж РЕ001 195/55R15. Шумнее камы. Жестче. Руль не смотря на ЭУР потяжелел. При полном повороте руля передние колеса цепляют (в обе стороны).

Сейчас стоит Mishelin X-ice nord, до этого BF Goodrich G-Force stud. Первое намного интереснее и цепляемее, второе скользило как коньки при тапке в пол. (личное мнение) оба комплекта были новыми. Шумят если по асфальту — куда деваться шип.

Колеса 4, резина на них michelin latitude x-ice north lxin2 235/65 R18, отездила на них 1 зиму (машину продала). На мой взгляд состояние весьма приличное, шипы все на месте, протектор как новый. 

Предпочитаю Bridgestone, так как летом моного езжу за город. Боковины очень прочные. Спилил уже 3 коплекта до нуля, ни одной грыжи.

Отличная резина Michelin Energy Saver и недорогая.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 по личному опыту отличная резина! Во всех зимних процедурах обеспечивает надежность и уверенность, к тому же по сравнению с предыдущей IC5000 существенно менеее шумная. Кроме того у бриджей шыпы не вываливаются вообще.  

Из небольшого списка летних колес опробованных мной, лидером стали Бриджстоун (В390 помоему) маде ин япония — хорошо держат сухой и мокрый асфальт, неплохо гребут по грязи, за 4 сезона ни одной грыжи, и как не странно ни одного прокола, отличнейшая износоустойчивость.