У меня гудит на ходу, особенно при 80. Оказалось резина Амтел Норд Мастер, хотя по снегу идёт хорошо. РД1 96.
Вообщем по весне купил резину Amtel Planet NV 205-65-R15 все лето ездил нормально. В Баян ездили вдвоем можно сказать на легке по трассе не больше 110. На прошлой неделе ездил в Омск вчетвером полный багажник туда и обратно, уже по приезду в Омск заметил шум гул но не сильный.
Ща по городу свыше 40км/ч шумит как в вертолете.
Ничего не хочу сказать плохого про нашу резину. Но имел печальный опыт. Пригнал машинку в 2008 году (Ланцера Седую), ну и первым делом переобул в «новье» Amtel планет. В итоге за 3 сезона (летних) поменял 3 колеса.
Самое интересное рвался корд внутри резины по протектору, и получалась небольшая шишка на дорожке протектора (либо с лева, либо справа). Поначалу понять не мог, в чем косяк. Фигале «новье» же. С б.у. зимней ёкогамой за 4 зимы ни каких проблем небыло.
Не не не, в российские шины я больше не верю. Ездил когда то на Амтел.
Обновил зимнюю резину. Выбор пал на Kormoran. Размерность взял 185/60/15. Стало помягче.
Купил Карморан сегодня. Сербия производство. 215/60/16. Отлично отбалансировалась. Проехал более 100км по трассе. Она мягкая, тихая, в коллее не кидает. Выпал как по заказу легкий снег, поведение отличное. Этой резине плюс и очень доволен.
Перед поездкой в Европу находился в поисках липучки «цена-качество». После долгих раздумий приобрёл Kormoran Snow, 225/55/17. И ни разу не пожалел. Да у неё мягкие борта, но при эксплуатации «с головой» это не проблема.
Не стоит от неё ожидать чего-то волшебного. На сухом и мокром асфальте дорогу держит хорошо, рыхлый снег тоже хорошо (благодаря агрессивному протектору), снежная каша на дороге нормально (зависит от высоты слоя каши), на льду соответсвенно непонятно.
На протяжении всей поездки показала себя достойно. Ездили как по автобанам, так и по горным дорогам в Альпах. Также при эксплуатации по Москве показала себя хорошо.
Катаюсь на них уже 3-ю неделю и очень доволен, до этого была nokian hakkapeliitta sport utility 5, так Kormoran даже тише Hakki, дорогу держит на ура (160 для нее не скорость). Тормозит отлично. Стоит бюджетно.
Летние шины Kormoran Summer SUV 225/70R16. За три года эксплуатации накатал на них 55 000 км. По заявлениям производителя данные шины должны отходить +/- 60 000 км.
TREADWEAR 240. TREADWEAR — это коэффициент износостойкости и у данных шин он 240. 240 условно делим на 4 и получаем 60. То есть 60 000 км эти шины должны прослужить и эти цифры могу подтвердить. Еще на один сезон их должно хватить.
Вывод: Данные шины уделают некоторых именитых соперников по комфорту, управляемости и изностойкости.
Сегодня компания Vredestein B.V. (Фредештайн) принадлежит индийскому концерну Apollo Tyres. Apollo Tyres приобрела Vredesrein у обанкротившегося «Амтела» в начале 2009 года. Но зимняя шиповка их мне очень понравилась, причем поставил их после Pirelli шиповки.
По сравнению с пирели небо и земля. На пирелли страшно было ездить по льду.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
