Шины Nexen или Cordiant

Про резину NEXEN - обезбашенный вариант по соотношению цена- качество…

Хорошая резина для того и нужна, чтобы просто аккуратно поехать. За всю зиму не удалось ни разу забуксовать на льду. Резина была НИИШП Ралли 2000 без шипов (осень-начало зимы, конец зимы — весна) и Cordiant Polar Я-670 с шипами (зима).

Не долго думая взял Cordiant, боялся умру от звуков «метрополитена», оказалось не так страшно, зато будто лето вернулось. Пока было сухо и морозно J3 хорошо справлялись, а снег укатанный да около нуля — поплыли, АБС при каждом торможении стрекотало — клёво конечно, но напрягает.

Для меня стало большим разочарованием, когда резина кончилась через один сезон, поэтому не советую брать шины от этой фирмы.

Выбрал NEXEN. Вообщем, выбором доволен! 

NEXEN N2000 я доволен и цена невысокая!

Для снега и льда — SNO-MAX — мне его рисунок больше понравился, чем у Амтела — но эти двое близки к друг другу. У них шиповка скорей для снега/льда, чем для асфальта.

Мой Cordiant Sport W1 меня полностью устраивает.

Этой зимой взял Cordiant Polar :cool: :cool: :cool:… не сравнить с Partner по мягкости!!!

Cordiant Polar — у него ошиповка только по краям — лучше подходит для города — не так шумит и тормозит по асфальту резиной а не шипом. Cordiant вполне нормальный вариант из наших шин — просто надо понять ее возможности при торможении и не превышать их.

Я езжу на Я-670 — он сейчас и стал Cordiant Polar — не жалуюсь.