Шины Nokian Tyres или Cordiant

Нокиан Хакка Грин приказали долго жить. Колеса были супер. Принял решение поставить наши шины Кама Breeze НК-132 размер 185-60-14. Едет хорошо, даже немного легче чем было. На мокрой дороге достойно…

Разницы по шуму не заметил. Единственный минус шины кривоваты. Одно колесо балансировали 2 раза и то в конце 5 гр. не смогли поймать… Поставили его назад.

Если брать из русского сегмента то неплохо ведут себя Cordiant, там и цена более приемлемая.

Из недорогих импортных — нокиан хакка ай3, комфортная мягкая резина, несколько шумновата.

После зимней шипованной Nokian Hakkapelita как буд-то оглох. Нокиан Хакка очень шумная резина по сравнению с летним Континенталем. По хорошему асфальту гул начинает проявляться где-то от 90 км/час. И гул еле заметный.

На Хаккапелите ужасный гул проявлялся уже на 40 км/час, а при скорости 90-100 км/час, никакая музыка не перебивала гул резины. Шумело так, что аж на уши давило…

На предыдущей машины (BMW 116i задний привод) ездил на 195/50r16 Nokian Hakkapeliitta R в принципе все устраивали, кроме того что задних шин хватало макс на 1.5 сезона.

На лачетти «серый помощник» ездил на Nordman 4, отзывы только положительные.

В середине зимы купил себе Cordiant Sno-Max. Норм резина, пока ни одного шипа не выпало :)

Nokian Hakkapeliitta R2 — пользовался, неплохо, если не торопиться зимой никуда и некогда — по льду, если по снегу — то на 5. 

Я езжу на грантовских дисках 15". Резина nokian nordman sx 195/50/15. Пробеги у меня конские. Очень много грейдера, бордюров, трамвайных путей, полевых дорог и не всегда хороших трасс местного значения и дорог ближнего конфликтного зарубежья.

Режим езды достаточно жёсткий. Скорость на кочках почти не сбавляю. Колёсами доволен на все 100%.  

У меня эти шины отбегали наверное лет 8, проволока не вылезла, а резина потрескалась.