Шины Triangle или Pirelli

Купил отличную резину Pirelli P3000 Energy, почти новую, износ минимален, дорогу держит хорошо. Размер все тот же 185/65/14.

Лучше занять и купить нормальные шины Пирелли/Мишка/Нокиан/Конти, на шинах нельзя экономить, это в первую очередь безопасность! 

Пирелли, слабая цепкость на сухом асфальте, зато на мокром без проблем (ФИГНЯ КАКАЯ-ТО).

У меня пирелли карвинг — очучения взлетающего вертолета.

Вот такие шины на лето было решение взять, пока переобулись - впечатления реально тихая, а как держит дорогу! Шина Pirelli Formula Energy 205/55 R16 94V.

Triangle Group TR968. Езжу 2 сезон. Никаких проблем, не шумней чем гудиер и протектор воду отводит отлично, да и цена нормальная. Про износ могу сказать что 2 сезон, а резина как новая. Так что не все китайские плохие.

Зимой 2014 ездил на шинах TRIANGLE — в целом резина неплохая, но весной влетел в маленькую ямку на скорости 5-10 км/ч и «убил» один балон.

Езжу на Pirelli cinturato P1 195/60 R15. Проехал на них 28000 км за два сезона, скорость по трассе 140-170 км/ч. Дорогу держат отлично, в дождь тоже. Боковина крепкая, влетал пару раз в хорошие ямы, ни намёка на грыжу.

На негладком асфальте и небольших скоростях — жёсткая, особенно пока не прогреется, прям зубодробилка. Протектора, по виду, ещё не менее половины осталось. Брал два года назад.

225/45R17, летние. Хорошая резина с отличной боковиной, что гарантирует отсутствие грыж. Отличная курсовая устойчивость и водоотвод.

Зимние шины установлены 205х55 R16 TRIANGLE TR757 (шипы). Отлично отбалансировались (а то на форумах и пр писали, что шиномонтажники не жалуют). Балансировал в автоцентре (где и работаю собственно) и спец сказал, что очень даже отлично балансируются.