Шины Viatti или КАМА

Взял Viatti Bosco ))) Пока доволен как слон - мягче чем екогама, которая у меня стояла. Отбалансировались идеально. После 80 км/ч шумность конечно есть, но вполне терпимо.

Кама или кордиант после 5 лет дубеет и трескается изнутри.

Машина ехала как телега на каме-217…

Резина кама 217, руль крутится стал тяжелее.

Во решил приобрести летнии шины Kama Breeze НК-132 да они НЕ СУПЕР, но бюджет был ограничен с б/у связываться не хотелось, когда устанавливаешь высокий шанс, что попалась с грыжей и т.п., читал отзывы, «курил»форумы, пишут, что импортные лучше (юкохама и другие.)

Про мою модель камы, писали что устойчивы к ударам и хорошо держат дорогу в дождь проверим!) Пока хочу сказать, что шины за свои деньги мне ПОНРАВИЛИСЬ ЦЕНА-1950, они не шумные.В общем я бы сказал не плохой вариант за свои деньги! 

Год назад купил Каму на смену амтелу, очень доволен, резина хорошо держит и в салоне шум исчез, рисунок симпатичный, на мокром асфальте вообще отлично тормозит. Как по мне так отличный выбор.

Ещё в прошлом году решил, что нужно купить новую летнюю резину, но денег было в обрез, поэтому пришлось брать не дорогой вариант. Вот уже пользуюсь второй год КАМой пробег составляет 20000 км, из минусов пока заметил только шум.

Что могу сказать я агрессивный водитель, на ямах особо не торможу, а протектор на шине хоть и стёрся, но на мокром асфальте не скользит, управляемость отличная, вода отводится хорошо, грыж нет.

Заводские 2 шины уже умерли, лысоваты, да и в одной шине 7 жгутов. Выбор пал на КАМА EURO — 236 хорошая цена, да и рещина не плохая.

Viatti была лето и зима. Только плюсы. 

У меня на Ниссан Х-Траил 2007 г. стояли зимние шины Viatti Bosco Nordico 225/60 R17. Откатал 2 сезона. Что могу сказать по весенней каше со льдом и глубокому снегу гребет она уверенно (протестил ее в выездах на рыбалку). Боковины крепкие ни разу не порезал, а залазил в лужи с острым льдом я часто. Обледенелую трассу держит уверенно и предсказуемо. Шипы держатся крепко и не стачиваются. По городу шумновато, но терпимо.