Шины YOKOHAMA или BRIDGESTONE

Bridgestone Potenza G3 195/50/15 давление 2,3 проехал 3000 км, резиной доволен, дорогу держит отлично, управляемость что по сухому, что по мокрому стабильная, идет как по рельсам, грыж нет хотя езжу не стесняясь где придется, и не раз уже влетал в такие ямы, что думал все писец колесам, видимо есть толк от усиленной боковины.

Неделю назад переобулся в Bridgestone Turanza GR-80 185/60 R14. Первые впечатления были просто превосходными! Хоть и отбалансировались плохо (до 55 гр на колесо) но исчезло уже привычное биение руля на 100-110 + улучшилась управляемость.

НО! Из минусов пока отмечаю непривычную жесткость (давление 2 атм).

Я передпрошлым сезоном взял Йоку С-драйв. Очень доволен.

Бриджи очень комфортны, мягки и при этом не дубеют на морозе, как мишлены-клеберы и пр. Но боковую грыжу им словить, ненароком притершись к бордюру, элементарно.

Ежжу на YOKOHAMA S drive — доволен. Не жетская, хорошая боковина и в дождь нормально держит.

Bridgestone Ice Cruiser 5000. Если шипы из них не рвать специально, нормально ездить.

Юзаю Yokohama Ice Guard очень доволен. Амтел не понравился, стоит у друга на семёрке — он сказал по снегу норм, по гололёду неочень.

У меня стоят Bridgestone доволен дальше некуда.

У меня Yokohama S306. Резина нравится! Мягкая, бесшумная.

Взял нешипованный Bridgestone Blizzak WS-60 175/65 R14, производство (во всяком случае написано) Япония. Проехал уже примерно 150 км, пока доволен, достаточно тихая резина.