459
Выбор владельцев:
459
Выбор владельцев:
У самого Йока ИГ-20 14*175*65. Дорогу держит уверенно. Русская дубеет. У меня летняя когда дубеть наччинала, то носить машину начинало даже на асфальте (Пирелли Р-6000).
На летней Yokohama(185/65-R14) прошел 9 т.км. Резина понравилась. Трассу держит. В занос не срывается, и даже по мокрой дороге без проблем.
Сам юзаю Yokohama IG20 225|55|17 95Q. Ничего нигде не цепляет.
Yokohama Geolander A/T смотрел, но показалась она мне чуть толще (прочнее) шин H/T. Кажется вести себя будет на щебенке и пересеченке не лучше шоссейных.
Я передпрошлым сезоном взял Йоку С-драйв. Очень доволен.
Ежжу на YOKOHAMA S drive — доволен. Не жетская, хорошая боковина и в дождь нормально держит.
Я сегодня купил. Отбаллансилось два колеса на 20/20 и 20/10. Посадил на штамповку ТМЗС, никаких биений и прочей лабуды как на КАМА-514… По снегу гребет заметно лучше КАМА-514. Но шумная сцука на асфальте!!! Я думал у меня вертолет в арках поселился… Рисунок протектора почти копия NF3, но не совсем.
Юзаю Yokohama Ice Guard очень доволен. Амтел не понравился, стоит у друга на семёрке — он сказал по снегу норм, по гололёду неочень.
У меня Yokohama S306. Резина нравится! Мягкая, бесшумная.
Проехал на ней около 5 тыс. Пока впечатления хорошие… + Все шипы на месте. После обкатки балансировка не потребовалась. Неплохая курсовая устойчивость на асфальте и на льду. Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте.
— Рабочее давление 2,2 атм — на «стиральной доске» ехать невозможно. Довольно шумная (хотя у друга Bridgestone IC 5000 — шумит сильнее) Рыскает на снегу даже неглубоком. Плохо тормозит на льду.
В общем за свою цену очень даже!!! До этого ездил на Каме, эти нравятся больше…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.