Шины YOKOHAMA или GISLAVED

У меня гиславед NF3. Однозначно стоят своих денег. После больших пробегов, 2-3 зимы, по нескольку десятков тык., потеря шипов нулевая, эффективность и комфорт — отличные. Про качество и говорить нечего. Летние пирелли тоже отлично себя показали.

Автопокрышки фирмы Gislaved. Хорошие покрышки. Gislaved NordFrost 3 — по качеству очень близки к Nokian Hakappelita 2/4 и находятся в числе лучших.

Поставил 175\80\14 Гиславед Нор Фрост3 (шипы). Классная резина, узкая снег режит. Как раз самое то для 4 гольфа. Брал на заказ (у знакомого хорошего) по 1900 р. за колесо, ошипованы производителем.

Yokohama Geolander A/T смотрел, но показалась она мне чуть толще (прочнее) шин H/T. Кажется вести себя будет на щебенке и пересеченке не лучше шоссейных.

Откатал зиму на Gislaved NF3. Ездил практически каждый день. Ни одного шипа не потерял. Износ шин минимальный. Но выработка резины вокруг шипов сильная, скорее всего следующей зимой потеряю процентов 20-30 а то и более шипов. По ощущениям Gislaved NF3 более уверено себя ведет в снегу и помягче на асфальте. Мой вывод, по городу предпочтительнее Gislaved NF3.

Использую зимнюю Gislaved NF-3. Прошел два техосмотра — никаких проблем. За подкрылки не задевает.

Эту зиму проездил на них. В целом впечатления вполне положительные - своих денег вполне стоят. Очень неплохо гребут в каше, пару раз приходилось резко перестраиваться на сильно заснеженной трассе на неплохой скорости - не унесло никуда - среагировали четко.

Насчет льда — не плохо, но не супер.

Для себя я взял Gislaved NF-3 на зиму, хорошее соотношение цена и качество, если сравнивать их с Hakka, то ето мне кажется что сравнивать мерс и бэху. Каждая по своему хороша, и обычному потребителю и не заметить отличий, это тока экстрималы в экстримальных ситуациях пошикуют на Hakkе типа чуть лучше.

Yokohama A539 195/50/R15 — очень доволен, влетал в ямы — всё ОК.

Поставил Yokohama C-Drive. Очень рекомендую. Комфортная резина.