Шины YOKOHAMA или Goodyear

Погода и обстоятоятельства преподнесли тест новой Йокогамы IG 35 plus — сегодня ездил в Рубцовск. Дорога туда: -5, на трассе укатаный снежный наст. Шины позволяют вполне уверенно разгоняться и тормозить.

Скорость по пнямой, в горку и под нее — 100км.ч. В поворотах естественно ниже. Курсовая устойчивость в адеквате вполне. В городе, перед перекрестками, на укатанных дгс состояния зеркала участках, тормозить уверенно.

АВС сработала лишь один раз, хотя нк таких участках я не фанател) Дорога обратно: -2, на тркссе местами каша, местами все тот же укатанный снежный нкст, местами мокрый асфальт. Скорость сохранил ту же, все вполне предсказуемо и уверенно.

Шум шипов по асфальтупри езде позволяет спокойно вести беседу в салоне. Честно, ожидкл большей шумности. При езде по укатанному снежному насту шипов не слышно вообще. Проверить шины на боковой снос в поворотах пока негде, сугробов не нкмело еще)).

Колеса Yokohama IG50Plus, был  опыт эксплуатации позапрошлой модели IG20, остался очень доволен.

Ездил на А520, на 14"… Вот те шины меня поразили своим держаком по сухому асфальту, сумасшедшее сцепление. А вот на мокром полная лажа. И по акустическому комфорту ж#@а. Но за то как они едут по сухому им можно многое простить.

Yoko не советовал бы, проблемы будут по мокрому асфальту.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 летняя резина 225/45 R17 91Y. Шумность 4.  На сухом асфальте и мокром асфальте при торможении пока АВС не срабатывал никогда 5, при разгоне пробуксовывает только на мокром асфальте на сухом машына приклеена к дороге 4 ( Сеат леон 1.9 тди 150л.с ) износ с учетом спортивной подвески 15 000 пробега 40% 5. 

Ездил на Бриджистоун MY-01, Дунлоп - овализировались после интенсивных торможений. Мишелин конечно вне конкуренции, размер 205 55 16… 

Дело движется к зиме, ночью уже проскакивает минусовая температура, сутра бывает уже валит снежочек, поэтому я уже как неделю гоняю на зимней резине). Почитав разный статьи из интернета, выбор пал на шины Goodyear, соотношение цены и качества очень привлекло меня.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Самое интересное, что шины очень тихие, в машине даже не слышно шипов, очень удивило конечно, пока все устраивает).

У меня на клюшке летние такие стоят. Доволен очень.

Брал себе Goodyear OptiGrip. Шины ведут себя на дороге как мокрой, так и сухой просто шикарно, никогда не знал что такое аквапланирование с ними. Гонял на них и под 210, и входил в повороты на высокой скорости — всё отлично, ничто никуда не ведёт.

Но как и любые спортивные шины, они жёсткие, но так и должно быть. Даже при высокой изношенности (почти что лысые) всё равно имеют хорошее сцепление с дорогой (звучит странно, но именно в этом и был их козырь, заявленный изготовителем — и они не обманули).

Единственный минус — шумные; вначале ещё терпимо, но по мере износа шум лишь увеличивается.

Для зимы выбрал резину Goodyear Ultragrip 8.  Переобулся, резина мягче стоковой (Giti) и тише. За дорогу держится наплохо.

Резина Goodyear Ultragrip 8 фрикционные (липучки), тихая, мягкая мне очень нравится.