MZ38A44 ASVA. Шрус наружный 1 год и 10 месяцев — полет нормально, только за пыльниками надо смотреть!
Менял левый внешний ШРУС на ASVA, дак тот по 10 тыс. ходит. Сейчас вот подхрустывает.
Поменял внутренний(GLO поставил), выехал - хрустит, ну думаю значит наружний (там как раз пыльник потрескался), грешил на наружний (тем более мастера говорили скорее всего он ), поставил внутренний(Крафт)-и хруст пропал)))))))))))
Причина - бракованный внутренний (первый который ставил) шрус GLO.
GLO, Sitech, Hola - некачественный металл, вырабатываются они. У меня GLO износился за 30 т.км.
Советую фирму GLO, ставил разные гранаты но GLO у меня жили дольше всех
Шрус был на девятке именно GLO, тысяч примерно 40 отходил и был продан, щелчков небыло.
Берите Asva, без сомнений!!! Ставил, не подвели, все отлично работает. Да и вообще под этим брендом много чего выпускают нужного и полезного, жаль только по ходовке, так бы всё брал. Так что мой отзыв за Асву в любом случае. Проверенно, как говорится, ЛИЧНО.
Я себе GLO ставил года 4 назад и вот спустя 4 года они норм.
Гранаты GLO (внешние) на данный момент стоят, левая начала трещать на повороте при полностью вывернутом руле, но свои 50000 отбегала.
Заказал неплохой аналог ASVA HY011, заменили шрус. Хруст исчез.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
