-22
Выбор владельцев:
-22
Выбор владельцев:
На моём Mitsubihi шрус внутренний проехал 3000 км и начал щёлкать, а после 10000 захрустел.
Пол года назад менял правый внутренний шрус, поставил фирмы FEBEST, опять пошла вибрация…
После 1000 км пробега правого внутреннего ШРУС фирмы Febest он развалился. Развалился трипоид, вибрация пошла жуткая.
Нашел трипоид фирмы фебест, знаю что качество не очень, но что поделать. Итог: проездил недолго, он рассыпался, привод болтался конкретно и разбил сальник привода.
После установки нового внутреннего правого Шруса, примерно через 15-20 тыс. км, стала появляться мелкая дрожь, небольшая вибрация, она сама прошла примерно через 40-50 тыс. от её начало, или после 55-70 тыс. км общего пробега на новом внутреннем шрусе, примерно через пару лет.
Думаю притерлись шлицы, оригинального промежуточного вала и шруса Фебест и вибрация пропала, только при разгоне.
Фебест. ШРУС у них неплохо получаются по качеству.
Появилась поперечная вибрация при разгоне. Купил новые, Febest. Шрусы встали идеально, вибрация прошла! Исчез редкий стук, который иногда появлялся на небольшой скорости.
Новый купил Febest 1010J300 - два месяца все отлично.
Приговорили внутренний левый ШРУС. Поставил FEBEST. Вибрация прошла.
ШРУС Febest 08111002, после установи полёт уже 3000 км., все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.