ШРУС GKN или CiFam

Были куплены новые шрусы вместе с пыльниками фирмы GKN (линейка Loebro) отбегали всего 1500км., порвался пыльник, умер шрус.

Шрусы GKN-Lobro, маркировки все присутствуют, упаковка нормальная, не похоже на подделку. Сами шрусы не люфтят, правда один из них свободно двигается от руки, другой наоборот очень тугой.

 Cifam проходил ровно год или 15тысч, с оригинальным пыльником.

Брали cifam — говно. Умер через 5000 км. Кроме оригинала ничего не ходит.

Ещё год назад заметил, что порван пыльник правой наружней гранаты. Смазку из трещины выкидывало на колесо. Времени пыльник менять не было))), по весне после зимы ШРУС начал хрустеть при резком наборе скорости. Потом появилась вибрация.

И только сейчас руки дошли до его замены. Очень долго подбирал и боялся остаться без авто, т.к по вину бьется только привод в сборе и отдельно граната не детализировалась. Поставил фирмы CIFAM, по всем сайтам говорилось что только для 1,6 подходит, все хорошо подошло.

Ставил внешний в прошлые выходные GKN-Spidan 25009 — Шрус внешний. Заказал на свой страх и риск, но все подошло. Качество отличное, сделано в Италии.

У всех неоригинальных комплектов ШРУС косяк с хомутами. Я для себя сделал идеальный вариант такой: ШРУС Cifam + хомуты Oetiker или просто комплект пыльника GKN. На мои машины это оказался разумный вариант. GSP средне ходят. В них не надо штатную смазку из комплекта закладывать. Лучше приличного качества смазку для ШРУС от известных брендов.

Планово лучше cifam или metelli ставить.

В коробке лежал ШРУС фирмы GKN он же SPIDAN, он же Lobro пыльники у них очень хорошего качества. Артикул ШРУСА 36097.

Ставлю только gkn spidan с пластиковыми пыльниками, ещё ни одного не выкинул).